La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) ha emitido una grave advertencia respecto a la situación del transporte de carne en el país. Más de 1.000 ton
La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) ha emitido una grave advertencia respecto a la situación del transporte de carne en el país. Más de 1.000 toneladas de este producto se encuentran actualmente estancadas en diferentes puntos, consecuencia directa de los bloqueos que han afectado las carreteras. Este escenario no solo compromete el abastecimiento de la población, sino que también repercute negativamente en los compromisos de exportación que muchos productores han establecido.
El presidente de la CAO, Klaus Frerking, subrayó la urgencia de la situación al señalar que la carne se halla detenida especialmente en las rutas cercanas a Cochabamba. “Necesitamos las carreteras”, enfatizó Frerking, haciendo eco del clamor de muchos en el sector agropecuario que ven cómo su producción se acumula sin poder llegar a los mercados.
Los efectos de estos bloqueos van más allá del transporte de carne; afectan toda la logística relacionada con el abastecimiento y el comercio. La incapacidad para mover productos frescos y perecederos está generando pérdidas diarias significativas para los productores. Esta situación se agrava aún más en un contexto donde los animales continúan siendo criados y alimentados, pero sin un canal adecuado para su venta.
La crisis no solo se limita a la carne; también hay reportes alarmantes sobre otros sectores, como el avícola, donde las granjas enfrentan el dilema de la falta de alimento para sus aves debido a las mismas restricciones viales. En Cochabamba, por ejemplo, se han registrado casos trágicos donde pollos han muerto por inanición porque no han podido recibir los insumos necesarios.
Este panorama crítico pone en evidencia la vulnerabilidad del sistema agroindustrial ante situaciones adversas y resalta la necesidad urgente de soluciones que permitan restablecer el flujo normal de mercancías. La CAO continúa haciendo un llamado a las autoridades competentes para que tomen medidas efectivas que garanticen la libre circulación de productos y aseguren tanto el abastecimiento interno como los compromisos internacionales del sector agropecuario.
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