Escasez de diésel reduce más del 60% la provisión en Cochabamba, advierte presidente del sector agropecuario

La crisis de escasez de diésel en Bolivia ha llevado a la Cámara Agropecuaria de Cochabamba a realizar un llamado urgente al Ministerio de Hidrocarburos. Rolando Morales, su presidente, anunció que se solicitará la autorización para la importación directa de este combustible, al menos de manera temporal, con el objetivo de evitar la paralización de la producción agrícola en el país. Esta situación se vuelve crítica en un momento en que los agricultores están en plena cosecha de invierno y preparándose para la siembra del ciclo de verano.

En una declaración realizada este jueves en la sede de Gobierno, Morales expuso las dificultades que enfrenta el sector debido a la disminución drástica en el suministro de diésel. Según sus palabras, la distribución actual no logra satisfacer las necesidades del transporte pesado que es esencial para el traslado de alimentos. “Cochabamba recibía diariamente un millón de litros tanto de gasolina como de diésel; sin embargo, en el caso del diésel, la provisión ha caído más del 60%”, reveló Morales. Esta reducción es alarmante, especialmente considerando que las estaciones de servicio en el trópico, que solían recibir 20.000 litros diarios, ahora solo obtienen 7.000.

Morales enfatizó que esta insuficiencia está afectando directamente las operaciones agrícolas y alimentarias. “Nosotros sacamos 40 camiones diarios y con solo cuatro camiones ya se satura la demanda en los surtidores”, comentó, subrayando la urgencia de una solución. La propuesta presentada por Morales busca asegurar no solo la producción interna sino también facilitar la exportación de alimentos desde Bolivia.

El contexto se complica aún más con reportes recientes que indican que algunos surtidores en La Paz han dejado de recibir diésel desde el 22 de abril. Ante esta situación crítica, los representantes del sector agropecuario están pidiendo a las autoridades una respuesta rápida y efectiva para regularizar el suministro antes de que las consecuencias sean irreversibles para la producción agrícola y el abastecimiento alimentario en el país.