Uagrm de Santa Cruz confirma que pasaje máximo debe ser Bs 3

Un análisis realizado por la Facultad de Tecnología de la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno determinó que la tarifa máxima viable para el pasaje de transporte público en Santa Cruz de la Sierra no debería superar los Bs 3 para adultos. Esta conclusión se basa en un estudio exhaustivo que consideró datos proporcionados por la Alcaldía local.

El responsable académico del estudio, Napoleón Aguilera, explicó que la investigación incluyó el cálculo de costos fijos, como la depreciación de los vehículos, y costos variables, que abarcan mantenimiento, combustible, aranceles y otros gastos operativos. Además, se tomó en cuenta el volumen de pasajeros para establecer un precio justo y sostenible.

Aunque la tarifa sugerida coincide en gran medida con la propuesta oficial de la Alcaldía, existe una discrepancia con el monto planteado por los representantes del sector transportista, quienes defienden un pasaje de Bs 4,58. Esta diferencia se atribuye a variaciones en los parámetros considerados, como la distancia recorrida y el tiempo empleado en los trayectos, que difieren según cada análisis.

Desde el sector de los transportistas, el dirigente Paúl Coca manifestó que cuentan con un estudio propio que respalda la tarifa de Bs 4,58 y estableció un plazo de 48 horas para que la Alcaldía tome una resolución al respecto.

Por su parte, las autoridades municipales mantienen que el costo adecuado para el pasaje debería ser inferior a Bs 3, respaldando así los resultados del estudio académico. Según Aguilera, todos los análisis realizados contemplan un número similar de líneas y rutas, además del tiempo de recorrido, lo que da solidez a las conclusiones.

El especialista también destacó la necesidad de implementar una planificación integral del sistema de transporte urbano. Señaló que, sin la aplicación de técnicas de ingeniería de tránsito, será difícil lograr un orden efectivo en la movilidad de la ciudad. Actualmente, la superposición de rutas y líneas afecta negativamente tanto a los usuarios como a los propios transportistas.

Finalmente, Aguilera criticó la gestión actual del tráfico, que está en manos de sindicatos sin el respaldo de un enfoque científico, lo que impide encontrar soluciones definitivas para los problemas del transporte público en Santa Cruz de la Sierra