Transporte de Tarija advierte sobre riesgos en la carretera al Chaco

La Federación del Autotransporte “15 de Abril” ha expresado su creciente preocupación ante el deterioro progresivo de la carretera que conecta Tarija con la región del Chaco, una vía fundamental para el tránsito y la actividad económica entre estas zonas. Este corredor vial, vital para el transporte de personas y mercancías, presenta en varios tramos daños significativos ocasionados por las recientes lluvias, que han provocado derrumbes y el deterioro de la capa asfáltica, afectando la seguridad y fluidez del tránsito.

En este contexto, Gabriel Pérez, dirigente ejecutivo del sector transporte, ha subrayado que la situación es conocida por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), entidad encargada del mantenimiento y conservación de las vías nacionales. La semana pasada, una inspección conjunta realizada por los ejecutivos y técnicos de esta institución estatal confirmó el estado crítico que afecta a determinados sectores de esta ruta estratégica. Entre los puntos más afectados se encuentran la variante Canaletas-Entre Ríos y zonas específicas como Zapallar, Tapecua y Lomas Blancas, donde se acumulan piedras y lodo sobre la plataforma vial, complicando aún más las condiciones para los conductores.

El reconocimiento por parte de la ABC sobre su incapacidad financiera para llevar adelante las labores necesarias de mantenimiento genera una alarma adicional para quienes dependen diariamente de esta carretera. La falta de recursos económicos limita la contratación oportuna de empresas especializadas que puedan ejecutar las reparaciones urgentes que el camino requiere para garantizar su operatividad y seguridad. Esta situación pone en evidencia una problemática estructural en la gestión vial regional que repercute directamente en el sector transporte y en los usuarios habituales.

Ante esta coyuntura, Gabriel Pérez ha solicitado formalmente al Ministerio de Obras Públicas y a las autoridades nacionales de la ABC un aumento en los recursos asignados a la entidad regional responsable del cuidado de esta carretera. La intención es que con un presupuesto adecuado se puedan contratar las empresas encargadas del mantenimiento preventivo y correctivo que permita restablecer las condiciones óptimas del trayecto al Chaco. Esta medida es considerada indispensable para evitar un mayor deterioro y posibles accidentes derivados del mal estado del camino.

Mientras no se concreten estas intervenciones esenciales, el dirigente ha recomendado a los transportistas extremar precauciones al conducir por esta vía. En particular, ha hecho hincapié en los riesgos que implica transitar durante la noche debido a la limitada visibilidad y a la presencia constante de rocas o escombros en varios segmentos del camino. Estas condiciones representan un peligro latente tanto para quienes transportan carga como para los pasajeros, ya que pueden ocasionar daños materiales considerables e incluso poner en riesgo vidas humanas.

El llamado urgente realizado por la Federación del Autotransporte “15 de Abril” pone sobre la mesa una problemática que afecta no solo al sector transporte sino también a toda la población vinculada con esta ruta. La conservación adecuada de infraestructuras viales es fundamental para impulsar el desarrollo regional, facilitar el comercio y garantizar desplazamientos seguros. Por ello, resulta crucial atender con prontitud estos requerimientos financieros y técnicos para evitar consecuencias mayores derivadas del abandono o insuficiente mantenimiento vial en esta importante arteria entre Tarija y el Chaco