Rescatan en Tarija el cuerpo de una de las dos personas desaparecidas

En un trágico suceso ocurrido en el río Santa Ana, los bomberos de la Policía Nacional lograron rescatar el cuerpo sin vida de una de las dos personas que se encontraban desaparecidas tras un accidente en la zona. Ambas víctimas viajaban a bordo de una camioneta que fue arrastrada por una mazamorra compuesta por lodo, piedras y troncos, lo que provocó su volcadura y posterior desaparición en el cauce del río. Este incidente ha generado gran preocupación debido a las condiciones peligrosas del tramo vial afectado y la falta de medidas preventivas adecuadas.

El fallecido fue identificado como un trabajador de la empresa Triunfo Construcciones SRL, compañía encargada del mantenimiento del tramo carretero entre Tarija y Entre Ríos. La presencia de esta persona en el vehículo subraya la gravedad del accidente y pone en evidencia las dificultades que enfrentan quienes laboran en estas zonas, donde los riesgos naturales pueden ser imprevisibles y mortales. El cuerpo fue recuperado a aproximadamente 30 metros del lugar donde se encontró la camioneta accidentada, la cual estaba volcada con los neumáticos hacia arriba en la margen derecha del río Santa Ana.

Mientras tanto, los equipos de rescate continúan con las labores para localizar a la segunda persona desaparecida tras el incidente. La búsqueda se mantiene activa debido a la urgencia que representa encontrar con vida al otro ocupante del vehículo o, en su defecto, esclarecer completamente lo ocurrido para evitar futuros accidentes similares. Esta situación resalta la vulnerabilidad que enfrentan quienes transitan por esta vía y la necesidad de implementar acciones inmediatas para garantizar la seguridad.

Este accidente se produce apenas cuatro días después de que el candidato a gobernador por la agrupación Nueva Generación Patriótica (NGP), Never Antelo, viviera una experiencia similar pero afortunadamente sin consecuencias fatales. Antelo estuvo involucrado en un episodio donde rocas y lodo cayeron sobre su camioneta mientras transitaba por el tramo Palos Blancos – Entre Ríos, parte de la carretera que conecta Tarija con Villa Montes y Yacuiba. Aunque sufrió lesiones leves en ambas piernas, pudo recuperarse rápidamente y ya retomó sus actividades proselitistas. Su caso pone de manifiesto nuevamente las condiciones peligrosas que caracterizan esta ruta vial.

Ante estos hechos, el dirigente de la Federación Departamental del Autotransporte, Marco Guaygua, ha señalado que es imprescindible que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) evalúe seriamente cerrar temporalmente este tramo para evitar más accidentes y víctimas. Esta propuesta busca generar un espacio seguro para realizar un mantenimiento adecuado de la ruta, lo cual es fundamental para prevenir desastres provocados por fenómenos naturales como deslizamientos o mazamorras. La suspensión temporal del tránsito permitiría además llevar a cabo trabajos técnicos necesarios para estabilizar el terreno y mejorar las condiciones viales.

Guaygua también planteó como alternativa establecer horarios específicos para el paso vehicular, especialmente restringiendo el tránsito durante las horas nocturnas cuando se han registrado la mayoría de los percances. Esta medida podría reducir significativamente el riesgo para los conductores al limitar su exposición en momentos críticos donde las condiciones climáticas o geográficas incrementan las probabilidades de accidentes. De este modo, se buscaría compatibilizar la necesidad de mantener abierta esta importante vía con las exigencias básicas de seguridad vial.

En conjunto, estos hechos ponen en evidencia tanto las dificultades técnicas como humanas vinculadas al mantenimiento y uso seguro del tramo carretero entre Tarija y Entre Ríos. La combinación de factores naturales adversos y falta de medidas preventivas robustas ha provocado tragedias evitables que afectan directamente a trabajadores, usuarios y autoridades locales. La pronta intervención por parte de entidades responsables es crucial para minimizar riesgos futuros y garantizar un tránsito seguro para todos quienes dependen diariamente de esta ruta fundamental para comunicación y desarrollo regional