El sector del transporte pesado en Tarija ha acordado un incremento del 25% en las tarifas de fletes, tras varios meses enfrentando el alza en los cos
El sector del transporte pesado en Tarija ha acordado un incremento del 25% en las tarifas de fletes, tras varios meses enfrentando el alza en los costos de insumos, repuestos y el incremento generalizado en el costo de vida. Esta decisión fue tomada de manera conjunta por las cuatro organizaciones que representan a los transportistas de carga durante una reunión realizada en el salón de la Federación de Autotransporte 15 de Abril.
Participaron en el encuentro representantes del Sindicato de Transporte Pesado Tarija, la Asociación de Transporte Pesado 4 de Agosto, el Sindicato de Transporte Pesado 15 de Abril y la Asociación Río San Juan del Oro. Todos coincidieron en que la estructura actual de costos no se ajusta a la inflación ni a los incrementos sostenidos en los precios de mantenimiento vehicular.
El dirigente del sector, Rodrigo Olarte, señaló que este ajuste es indispensable para mitigar las pérdidas económicas que enfrentan los afiliados. Explicó que el aumento se traducirá en un incremento aproximado de entre 1 y 1,50 bolivianos en las tarifas de las diversas rutas. Aunque este ajuste representa un impacto considerable para los transportistas, Olarte consideró que para las empresas contratantes no resulta tan significativo.
Además, el dirigente destacó que el incremento afecta no solo al transporte de cemento, sino también a una amplia variedad de productos e insumos que se movilizan en la región. En cuanto al abastecimiento de carburantes, mencionó que este ya se ha estabilizado y no constituye un factor determinante en la subida de tarifas. Sin embargo, enfatizó que el aumento en los precios de repuestos, llantas, lubricantes y otros materiales ha tenido un impacto directo en los costos operativos del sector.
Sobre la implementación del nuevo tarifario, Olarte indicó que aún se están realizando coordinaciones con las empresas involucradas, y una vez finalizado este proceso se definirá la fecha de entrada en vigencia del ajuste. Mencionó que algunas compañías ya han ajustado sus precios, mientras que otras continúan en proceso de hacerlo.
En cuanto a posibles medidas de presión en caso de que no se acepte el aumento, el dirigente informó que actualmente el sector no está prestando el servicio, lo que constituye una primera señal de protesta.
A nivel nacional, el transporte pesado también ha experimentado ajustes en las tarifas durante este año, impulsados principalmente por la escasez de combustibles, el encarecimiento de repuestos y el aumento en los costos de mantenimiento vehicular. La situación en Tarija refleja esta misma tendencia, aunque con particularidades locales que han intensificado las preocupaciones del sector




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